来自 南宫雨静伊 – 酷安

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#汽车#—–5000到20万汽车选购指南—–

本文涵盖几十个品牌上百种车型的二手车以及新车购买推荐，从几千块的入门小车到几十万的豪车，从油车、油混到插混、增程、电车，从两厢，三厢，小型车到SUV，硬派越野车，几乎涵盖的大部分酷安用户现阶段的购车需求，希望能给选车的朋友提供一些参考。

在开始二手车推荐之前，请大家先明确几个注意事项：

1:以下推荐的车由于价格是由低到高，为避免重复，在前面低价位出现过的车型后面不再出现，举个例子，1-2万价位段推荐了福克斯，那么在2-4万价位段便不在推荐，不是说2-4万价位段年份更近的福克斯不值得买，而是在前面福克斯板块已经推荐过了重复的话整篇文章会显得很混乱，望周知。

2:通常几万块的二手车自动挡要比手动挡贵五千到一万，如果每个都说一遍的话太麻烦，会给个大概的价格仅供参考，比如给的是手动档的价格，则自动档通常在此基础上加上五千到一万，反之同理。

3:由于同一个品牌会出现很多套娃车型，或者配置差不多的车型，比如polo，宝来，朗逸，晶锐，都是1.6+6at的动力总成，如果每一个型号都解释一遍的话太麻烦，这种情况通常会放在一起说，不会挨个解释，当然这也意味着它们之间的价格差距不大，会给出大概的价格范围，仅供参考。下面正式开始：

————-5000-20000—————–

top10:奇瑞qq/比亚迪f0/f3 推荐指数：C

12款奇瑞qq，笔者念书时《汽车设计》这门课老师的代步车，当时我们老师作为一位女司机驾驶水平有限，就买了这辆小巧灵活的车，因此对这辆车印象深刻，目前二手车市场车况好点的五六千，只有60多匹马力，将将够用，另外汽车比亚迪f0，五千块钱拿下，f3贵个一两千，代代步没问题，要什么都没有，就只是一辆入门级的车，加油能跑起来。

top9:雪佛兰爱唯欧/乐风/赛欧/乐骋 指数：B

别碰自动挡，手动10款八千块钱拿下，超过一万不值，买雪佛兰图的就是便宜不保值，实在是差这一两千或者熟人手里有一辆车况还不错的，否则都建议看看下面的推荐。

top8:长安逸动/吉利帝豪/艾瑞泽7 指数：B

长安逸动2012年上市，分为手动和自动，由于早期国产车搭载的自动变速箱无论是质量稳定可靠性还是发动机变速箱匹配都存在着问题，因此只建议购买手动挡，这个价位段能买到的只有12到13款，一万多的手动挡，年份相对来说近一点。

吉利新帝豪2014年正式推出，不推荐购买14款之前的老帝豪，同上，只建议买手动挡，14-15年的一万五到两万，比逸动贵一点，年份也近一点。

艾瑞泽7也是只建议买手动挡，优点是A+级车，后排空间大适合家用，13-14款手动一万到两万，有空间需求预算不足的推荐购买，年份相对来说不是很老。

top7:铃木雨燕/天语/北斗星 推荐指数：B

一款颜值很高的车，人称小mini，09年的1.3手动一万多就能买到，1.5的手动要贵好几千，配置非常丐，但是胜在稳定，由于颜值高车身灵活，自动挡被炒的价格偏高，相中颜值的值得推荐，耐用，手动的省油，自动的4at油耗高。北斗星价格被炒上来了不是很推荐。

top6:207/307/408/爱丽舍/世嘉/c2 指数：A

八千能买到10年左右手动，超过一万要挑车况好的，法系车12款之前的只推荐买手动，自动档变速箱有通病，12款开始的4at自动挡优化了之前的通病，但仍然有小问题，总体可以购买，不放心的话就买手动，法系车性价比高，底盘操控好于日系，但是买法系当地一定要有会修法系的师傅，不然出了问题无法及时解决，因为法系车设计很独特，或者换句话说就是奇葩，跟一般车型布局什么的都不一样，换个零件要拆很多东西，工时费高，因此没有维修熟人的话，建议慎重。

top5:伊兰特/悦动/福瑞迪 推荐指数：A

老款韩系做的车用料挺扎实的，无论自动手动，都推荐购买，价格也不贵，就拿公路之王悦动来说，一万多能买到10年手动挡，08年自动挡，皮实耐用，维修保养便宜。

top4:老马3/马2/老马6 推荐指数：A

马3不用多说，这个价位二手绕不开的话题，跟福克斯同平台的产品，10款手动一万五，自动挡两万。老马6买回来需要整备，问题比较多，非马粉不推荐，尽量买5at，这个价位为数不多的好变速箱。

top3:福克斯/嘉年华 推荐指数：A

二手车市场最畅销的车型之一，经典福克斯，美系车皮厚车子重安全性好，当然油耗也偏高，底盘操控很棒，当年对标高尔夫的车型，不保值因此性价比很高，一万多能买到10年的手动，自动4at油耗很高，看取舍，非常值得推荐购买！

top2:polo/晶锐 指数：A

该价位段唯一的爱信6at变速箱，推荐购买自动挡，不是说手动不好开，相反手动挡非常好开，但是自动挡稳定耐用不过时，一万多能买到09款的自动1.4polo，缺点就是动力弱了点。

——–top1:赛拉图 推荐指数：A———

下面有请我给大家介绍本价位段的最佳车型，第一代的起亚k3，上市名称赛拉图，这款车作为第二代k3福瑞迪的前身，采用1.6自吸发动机，无论是手动挡还是4at自动挡，都拥有非常强的可靠性，配合前麦弗逊后多连杆的底盘，以及后排较为充足的空间，满载160mm不输大部分轿车的离地间隙，欧风两厢版本四米三的车长，更是让新手开起来可以游刃有余的穿梭在城市的车流中，可惜全国货源紧缺，如果能遇到一定要下手快点，最最最重要的，目前08-12款二手价格手动挡在八千到一万五，自动挡的大概贵几千，根据不同车况价格略微有浮动，几乎没有短板的水桶车型，老韩系用料不差，可靠稳定，非常适合新手预算不充足的情况下用来练手。

————-20000-40000—————

top10:思域/卡罗拉 推荐指数：C

不是很推荐，溢价太高，二手市场价格畸形，三万只能买到十几年的老古董……

top9:雪铁龙c5/508 推荐指数：B

这个价位能买到的唯二的b级车，性价比巨高，12，13款的两三万，2.0自吸匹配爱信6at，油耗高了点，还是那句话，请确保当地有法系车修理的熟人，工时费不宰你的那种。

top8:艾瑞泽5 推荐指数：A

16年上市，2万多就能买到，这个价位年份近的里面最推荐的车型，自动也能买，看好公里数，大的不建议，万里扬的早期有一些小毛病，油耗偏高。

top7:英朗/科鲁泽 推荐指数：B

千万记住一定不要买14款之前的自动，必坏！尽量别买三缸，两万多能买到13，14年的手动挡，三万能买到15年之后的自动挡，这个价位能买到的年份最近的合资，性价比高，整车皮实跑高速稳，油耗偏高。

top6:轩逸/骐达 推荐指数：B

不推荐，日系车的二手价格非常畸形，在新车价格崩盘的情况下，二手价格甚至在有段时间一度出现了价格不降反升的离奇现象。在这里提一下主要是因为轩逸作为油车王，有很多车主认它，还有骐达，两箱非常帅气，导致价格虚高，当然日产的省油大沙发这些都是优点。

top5: 宝来/朗逸 推荐指数：A

三万多拿下13款改款的宝来，捷达桑塔纳由于非常保值，这里更推荐宝来朗逸两兄弟，虽然也很保值，但是13款无论改款后的外观，还是1.6+6at的版本，到现在仍在沿用，经久不衰，皮实耐用，德系车维修非常方便，有个小毛病百八十块钱修一修没毛病。

top4:老马6/马3星骋 推荐指数：A

老马六，该价位段另一款推荐购买的b级车，很多马粉的意难平，买回来要整备，所以两万多加上整备的钱，要留好充足的预算，2.0+5at不过时，2代马3自动挡溢价，手动挡2万多能买到13款，性价比不如福克斯，当然操控更强，2.0版两厢马三更是被炒的价格虚高，市场上出现贩子就给秒了，相当抢手。

top3:朗动/领动/k3 推荐指数：A

老韩系车，1.6+6at，这款6at不输爱信，128匹马力也强于宝来朗逸，性价比高，维修保养便宜，13款朗动两三万能买到，推荐买自动挡，老韩系质量相对稳定。

top2:高尔夫 推荐指数：A

手动挡随便买，11.12款两万多，自动挡避开烧机油的2.0t，避开14款之前的前两代eq200七档干式双离合版本，到公里数必出故障，也就是说自动挡只推荐12-14款1.6+6at版本，目前12款价格在三万五左右。

——–top1:斯柯达明锐 推荐指数：A——-

下面我要隆重介绍本价位段最值得购买的车型，它就是第五代捷达，大众速腾的表兄弟，强化版的宝来朗逸—斯柯达明锐。两万多就能买到12款的1.6+6at，稳定耐用，手动挡，2.0t的都不推荐，这款车入门就给了后倒车雷达+定速巡航，后排空间够用，颜值耐看，前麦佛逊后多连杆，底盘操控不输速腾，最最最关键的，没有大众标的溢价，性价比高，不愧是任正非口中世界上最好的车，的表弟（市面上看到的捷达是第三代，宝来是第四代捷达，速腾是第五代捷达，新速腾是第六代，朗逸是中国特供，朗逸新锐是印度巴西特工）。

————-40000-70000—————

top10:迈锐宝 推荐指数：B

丑，真丑啊迈锐宝，便宜是真便宜，买到A级车车价格的b级车，老款三四万，16年出的新款xl四五万，不要买14款之前的6at，不要买双离合，总体推荐度一般，耐不住便宜，年份近

top9:君威/君越 推荐指数：B

君越是真长啊，价格也比君威贵，推荐君威更有性价比，别克的b级车当年那是很有排面的，现在真的没落了，推荐14.15款第三代6AT版本的，四五万能买到。

top8:蒙迪欧 推荐指数：B

四万多能拿下13款的阿斯顿马丁欧，变速箱有顿挫，但瑕不掩瑜，底盘，空间，动力，皮实耐造，当年20万落地的b级车，四万多没毛病

top7:速腾/领克03 推荐指数：B

大众，两田二手车溢价，这个价位买不到像样的帕萨特迈腾雅阁凯美瑞b级车四天王，速腾的话价格虚高并不推荐购买，写在这里是为了引出领克03，可以作为迈腾的平替，无论是动力，底盘，操控，丝毫不落下风，并且六万能拿下18年的，年份近，前提是能接受3缸，而且油耗偏高，好在没速腾那么娇贵，喝92。

top6:天籁 推荐指数：A

买不到雅阁凯美瑞可是能买到天籁呀，大沙发还省油，四万多能买到11.12款的天籁，虽然年份久了点，但胜在省油省心。

top5:k5/索纳塔/名图 推荐指数：A

不要买15款之前的2.0的韩系！到公里数必拉缸，要花六七千修，除非是买那种拉缸后人家已经大修过的，只要能接受的话，14款之后的2.0稳定了，五万能拿下15款左右的2.0+6at，性价比很高，值得购买。

top4:昂克赛拉 推荐指数：A

夏天的时候2.0的昂克赛拉降到9.99，引起很大的轰动，但是二手价格还没怎么降，目前4万多能买到14款的1.5+6at，2.0的五万多，买昂克赛拉一定要买自动，不是说手动不好开，实在是这款地表最强，型号fw6a-el的6at太好用，集成了cvt的平顺，双离合的灵敏，at的耐用性，除了油耗高，挑不出任何毛病。

top3: 卡罗拉/雷凌双擎 推荐指数：A

该价位段唯一的一款混动！六万左右能买到16款之后的，一定要注意甄别，双擎的二手车出租车淘汰下来的调表车不少，主要是电池到了一定的公里数撑不住了要换，一万块钱左右。

top2:斯柯达速派 推荐指数：A

斯柯达品牌的脸面车型，迈腾帕萨特的配置尺寸，速腾的价格，推荐16款改款之后的三代ea888，13-15款的的二代烧机油，1.4t配备的eq200七档干式双离合第二代还是老问题尽量别碰，目前16款1.4t EA211+eq200七档干式双离合是第三代，问题改进的差不多了，放心入，价格在六七万，1.8+湿式双离合的tsi330要贵5000-10000，总体值得推荐，东北小伙行不行，就看斯柯达330

——–top1:阿特兹 推荐指数：A———-

下面有将隆重介绍本价位段最值得购买的车型，第三代马6，弯道之王，塞车小王子，人车合一，创驰蓝天，魂动之主—-atenza。

14年上市21年停产，地表最强6at，弥补了昂克赛拉的空间缺陷，带来了2.5l，将近200匹马力的动力版本，配置丰富，颜值超前，目前6-7万可以拿下15.16款2.0版本，缺点是异响，一汽品控不如长安，瑕不掩瑜，几乎无短板，该价位非常值得推荐购买。

————70000-120000二手————

top10:凯迪拉克XTS/SRX 推荐指数：C

top9:林肯MKC/Z/X 推荐指数：C

top8:捷豹XE/XF 推荐指数：C

top7:斯巴鲁森林人 推荐指数：B

top6: 雷克萨斯CT/ES/IS/RX 推荐指数：B

top5:英菲尼迪Q50l 推荐指数：A

top4: 沃尔沃xc60/s60/c40 推荐指数：A

top3: 奥迪A3 推荐指数：A

top2: 奔驰A级：推荐指数：B

top1: 宝马1系进口 推荐指数：A

—————越野车推荐—————–

top10:驭胜s350 推荐指数：B

top9:日产帕拉丁 推荐指数：B

top8:三菱帕杰罗 推荐指数：A

top7:五十铃游牧侠 推荐指数：B

top6:bj40/60 /JEEP指南者/牧马人 指数：B

top5:方程豹豹5 推荐指数：A

top4: 哈佛H5 推荐指数：A

top3: 兰德酷路泽/霸道/陆巡 推荐指数：A

top2:捷途旅行者 推荐指数：A

top1: 坦克300 推荐指数：A

注：由于时间关系，该部分内容未补全，会在后续的汽车品牌栏目中填坑，敬请期待。

接下来进入推荐燃油车suv，由于suv领域发展较晚，且通常国产性价比远高于合资，所以本推荐排名靠前的车型以国产为主，包含二手和新车。

————1万—20万suv推荐————

top15:长安cs35 推荐指数：B

长安第一款suv，意义重大，12年上市17年停产，15款之前的发动机机油乳化，后召回，自动挡用的爱信4at，稳定可靠，两万能买到12-14的手动，自动+5000，还是国产老问题生锈，奈何便宜，可作为入门suv，预算不足的情况下购买。

top14: 福特翼虎 推荐指数：B

入门级别的美系suv，1.6+6at动力够用，整车底盘扎实，油耗偏高，还有些小毛病，但是价格便宜，三万多能买到13款的两驱车型。

top13:瑞虎3 推荐指数：A

奇瑞非常经典的一款入门suv，小书包造型不少人心水这个外观，1.6+cvt还算够用，公里数不宜过大，14款手动的一两万，自动的两三万，非常值得推荐。

top12: 魏派vv7 推荐指数：A

如果不是逆向大众ea888的发动机烧机油，绝对妥妥排前三，长城的豪华车型，配置极其丰富，堆料很猛，高架上跌落20米车内五人全部生还从此一战成名，可惜没有用上坦克300上那款发动机，最后停产，令人唏嘘。

top11: 领克02 推荐指数：B

这是一款给女士或者新手推荐的suv，6万多能买到18款，质量可靠，无论是操控，底盘，还是动力，颜值，都很能打，小巧好开，特别适合新手司机预算高点的练手。

top10: 广汽传祺GS4 推荐指数：C

15年上市爆火，颜值高外形酷，后来出各种问题层出不穷销量暴跌，推荐15款手动，三万多能买到，干式双离合别碰，小毛病不少。

top9:RAV4荣放/CRV/锋兰达/途观 指数：B

名气非常响的suv，无论是crv还是荣放，口碑很好，但是二手价偏高，新车不如买国产有性价比，总体日系粉推荐，其他人不推荐。锋兰达可以考虑混动款，价格合适，推荐购买。

top8: 铃木维特拉/三菱欧蓝德 推荐指数：B

维特拉二手车被炒得很高，目前不推荐购买，但是是一款好车，碰到合适的时机可以下手。欧蓝德性价比高，但是配置太丐，做工粗糙，胜在皮实耐用。

top7:马自达CX-5 推荐指数：A

2.0+6at动力组合非常稳定，，相比于crv，荣放，途观这些，更推荐这款车，五万能买到14.15款2.0，底盘扎实，操控灵敏，除了后排空间小，几乎找不到什么短板。

top6:CS75plus 推荐指数：A

性价比最高的suv，月销两万，常年力压H6，裸车11万多就能买到1.5高功率蓝鲸+8at动力组合，这个价格还有谁，奈何底盘一般，不怎么好开，胜在便宜。

top5: 哈佛H6 推荐指数：A

国产SUV划时代的一款产品，上市十年爆卖几百万台，保有量巨大，最近两年由于竞争激烈外加新能源崛起，跌落神坛，但仍不失为一款好车，不要碰早期的6at版本。

top4: 瑞虎7/8/9 推荐指数：A

奇瑞suv的标杆产品，1.6t发动机省油动力足，搭载虎7虎8上使用体验很好，配置丰富，瑞虎9更是做出了豪车的质感，二手不推荐干式双离合，优先选1.6t版本，1.5t费油。

top3: 斯柯达野帝 推荐指数：A

作为笔者最喜欢的一款车，也是计划未来收一台的车，这款车外观很多说丑，但是我非常喜欢这个外观，人称小路虎卫士，4米3的车长后排空间却很大，后备箱空间纵深长非常能装，1.4t+第三代eq200dct的动力总成够用，小巧灵活，底盘操控好开，奈何上市没几年就停产了，后面带小书包的市场上一车难求，价格虚高，希望二手贩子手下留情别把价格炒太高

top2: 星途TX/追风/ 推荐指数：A

奇瑞的高端品牌，堆料很猛，热成型钢31000p同价位最舍得堆料的，保值率很差二手非常值得推荐，基本上出现在市场就被二手贩子秒没

——–top1: 星越l 推荐指数：A ———

下面我将介绍suv20万以内燃油车最值得推荐的车型，吉利星越l。这款车原本就是领克05，不清楚吉利内部规划出了什么变动，临时改成了吉利系列，入门版裸车14万多，可以买到沃尔沃2.0高功+8at的20万内最强燃油动力组合，无论外观，内饰，配置，底盘，操控，质感几乎无短板，缺点是油耗高并且喝95，但这似乎并不算什么缺点，可惜在新能源时代面对各种冲击，已经显得有些力不从心。

接下来是燃油车新车推荐：70000-200000

top10: 日产轩逸 推荐指数：B

畅销十几年，经久不衰，从未跌出燃油轿车前三甲。省油大沙发，价格优惠大，我在路上遇到过一辆印象深刻，就在路中间慢悠悠的龟速前进，当时我赶时间，心理顿时涌现一堆甜言蜜语，另外跟着轩逸车主是真的能学到黄金右脚，1.6经典版本走量，推荐落地价8-9万

top9:朗逸/宝来 推荐指数：B

第四代捷达，产品稳定，口碑好，认可度高，皮实耐用，但是性价比一般。由于多年来积累的良好口碑，仍然能在如今被新能源汽车冲击的燃油车市场里屹立不倒，占据销量前三甲

top8:科鲁泽/艾瑞泽5/帝豪 推荐指数：B

入门级车，7万多落地，动力肉但够用，配置也够用，预算不足的不二之选。如果实在不是预算差这一万，笔者更推荐下面的车型。

top7:威朗pro 推荐指数：A

性价比非常高的车，阿凡达发动机配钢链cvt，省油动力强劲，可以说是最省油的美系车，奈何受到新能源的冲击，目前九万落地价能买到的动力最强合资，思域的最佳平替。

top6:长安逸动/逸达/univ 推荐指数：B

逸动作为去年性价比最高的车，8万多就能落地，1.4t蓝鲸，青山变速箱稳定性一般，配置极其丰富，今年太卷，价格优势不明显。逸达可惜了，没赶上好时候，univ推荐买二手，不保值性价比高。

top5: 昂克赛拉 推荐指数：A

不用多说，9.99万2.0的马三，一石激起千层浪，2.0l9.9起售的合资，仅此一款，马自达的三大件在前面都已讲过，这里不在过多赘述，新车的话除了后排空间，几乎没有缺点，价格也很难再降，如果考虑新车推荐入手。

top4：大众速腾 推荐指数：A

第六代捷达，深入人心，即使在新能源的冲击下仍然能月销两万多，价格也来到了十万级别，1.4t+第四代eq200七档干式双离合动力轻快，非常省油，推荐购买。

top3:本田思域 推荐指数：A

11代思域无论配置动力，相比10代进步明显，另外配置比国产车都丰富，l2辅助驾驶，全速自适应巡航应有尽有，良心得不像本田，非常值得推荐，二手价格被炒的很高，不推荐。

top2:艾瑞泽8 推荐指数：A

奇瑞当家花旦，出口卖几十万那种，可惜国人不怎么买账，用料扎实安全性高，省油动力强劲，入门裸车价9万多，比思域，速腾便宜不少，性价比非常高。

top1: 吉利星瑞 推荐指数：A

人称小沃尔沃s60，颜值内饰非常有质感，七档湿式双离合调料的很出色，相比之前进步明显，BMA平台出品，吉利轿车的脸面，相比艾瑞泽8质感不是一个层次的，个人心目中最佳

接下来是7-20万 电混（插混和增程和suv）：

top10: 微蓝6 推荐指数：B

年初武汉八万落地，性价比高得离谱，现在优惠没这力度了，性价比一般。

top9:银河l7 推荐指数：B

外观好看，内饰高级，动力强底盘扎实，缺点低配车型配置一般，车机有待加强。作为宋的竞品，没有拿出足够的诚意，事实上有很多提这款车的车主是因为没耐心等待宋漫长的交车周期，令人失望，车是好车，等优惠吧。

top8:深蓝sl03/s7 推荐指数：A

15万价位增程车型配置很丰富，颜值高内饰漂亮，性价比高。但是品控一般，很多车主反应一些小问题，例如异响等，还需等待市场检验

top7:哈佛猛龙 推荐指数：A

16万级别的四驱轻越野，用料扎实，动力充足，外观霸气，底盘厚重，缺点电池位置不太合理，顶配还要加选装包，全套落地20万打底了，性价比一般。

top6:启源05 推荐指数：A

8.99王炸！入门级插电混动，免购置税，70公里续航高于秦，缺点中低配配置一般。目前能买到的最便宜的插混，而且还是70公里续航版本的，无奈丐版配置太低，入场时机太晚，错过了好时机。

top5:秦dmi /驱逐舰05 推荐指数：A

不必多说，一炮打响，一战成名！998已经深入人心，以一己之力打乱了10万级别的燃油车市场，10万标杆，比他好的没他便宜，比他便宜的没他配置高，期待第五代dmi的改款。

top4:零跑c11/c01 推荐指数：A

16万增程300多公里的续航，同级别没有竞品，五米的C级车，272匹马力，后驱前双叉臂后五连杆，525版本配置丰富l2辅助驾驶全速自适应巡航，在此基础上一万多的选装包加了20项配置，物超所值。要说缺点的话那就是异响了，看品控部分车主反应，不过考虑到它的售价，瑕不掩瑜。

top3: 海豹 推荐指数：B

比亚迪听网友意见设计的底盘操控车，销量一般，哈哈，属实是被网友坑了，网上一个个都嚷嚷底盘，现实又都不买。产品本身没问题，比汉便宜，期待改款。

top2:宋pro/plus 推荐指数：A

两宋加起来每月爆卖6万台，现象级的SUV，直接击垮了燃油车SUV市场，15万左右价位SUV的标杆，家庭的不二之选。今年随着个家技术追上，统治力有所下滑，但仍然没有出现势均力敌的对手。

top1: 比亚迪汉 推荐指数：A

18万级别比亚迪当家产品，越级挑战b级车四天王，拥有丰富的配置，强劲的动力，极低的油耗，出色的外观，豪华的内饰，产品力成型，逐渐形成了良好口碑，认可度高，缺点今年竞争力有所下滑，第四代dmi平台相对老旧，期待改款升级换代。

接下来是纯电车7-20万推荐：

top10:五菱缤果/欧拉好猫/哪吒v 指数：B

五菱缤果和欧拉好猫都是那种适合女生开的高颜值小电车，缤果在十万以内是仅次于海鸥的热销车型，好猫十多万，主打精致的小电车，就是起名有点下头，哪吒v是油改电，后排空间很小，但是是五座，曾经一度促销价6.99落地400公里，现在买不到了，驾驶体验一般。

top9:别克微蓝6 推荐指数：B

9.98裸车价430公里，性价比很高的一款车。如果不认可同价位江淮哪吒等车型的品牌力，可以选择老牌合资出品的微蓝，至少稳定可靠

top8:江淮ev3 推荐指数：B

唯一一款500公里售价拉到10万以内的电车，颜值高，内饰漂亮，对标海豚，由于4s店较少，销量很差，品控一般，性价比很高。

top7:红旗EQM5 推荐指数：A

七月份搭载82度宁德时代的电池包的620公里版本，落地只要10万出头，妥妥的买电池送车，五米的车身后排可以翘二郎腿，可惜现在价格被炒高了，配置盖中盖，车机勉强能用，不过考虑到价格，当时抢到手的赚大了！

top6:埃安y/埃安s 推荐指数：B

13万级别比元plus空间大，价格便宜，外观一般。常用于出租车，特别是两广地区，可以作为元plusz的平替，价格更实惠。

top5:比亚迪海鸥 推荐指数：A

销量之王！一月爆卖四万台，登顶10月销量冠军。低配落地七万五，安全配置丰富，外观犀利，中低速加速给力，动力响应积极，三米七的车长后排空间不输A级车，非常好开，缺点是四座，后备箱空间小，但是仍然是改价位段不二之选！

top4: id3/木兰 推荐指数：A

随着疯狂降价四五万，十二万大众id3销量暴涨，拥有同价位最优益的底盘操控，不过时的外观，缺点配置相对较低。

top3: 海豚 推荐指数：A

比亚迪现象级的一款电车，11万价位月销几万台，得益于e3.0平台友谊的设计，四米一的车长轴距高达两米七，非常适合新手或者女司机，开起来毫无压力，市区穿梭，小巧灵活，缺点是外观一般，款式较老。

top2:元plus 推荐指数：A

月销三万台，比亚迪纯电车划时代的一款产品，目前款式较老未进行改款升级换代，靠着降价促销维持销量，13万级别的小钢炮，前麦佛逊后多连杆，4.4车长后排空间很大，非常实用，灵活好开，值得推荐！

——-top1: 零跑c01/c11 推荐指数：A——

零跑是15万这个价位的性价比之王！五米的车长，近三米的轴距，妥妥的C级车，272匹马力，后驱前双叉臂后五连杆，525版本配置丰富l2辅助驾驶全速自适应巡航，在此基础上一万多的选装包加了20项配置，物超所值。要说缺点的话那就是异响了，看品控部分车主反应，不过考虑到它的售价，瑕不掩瑜，登顶本价位段实至名归！

写到这里，全价位段所有车型推荐就告一段落了，聊聊日常生活吧，记得在零几年的时候我还在上小学，汽车在我们农村是一个很稀罕的物件，一般谁家要是来了客人开辆轿车，通常都会引来邻居们的议论，那个谁家来了辆黑轿子(老家对那种很气派的黑色轿车的当地称呼)，那个时候的我对汽车的印象就是有钱人。时过境迁，如今的汽车已经走进了千家万户，特别是在我们农村，没有车是非常不方便的，读高中期间，去县里的公交大概一小时一班，下午五点最后一班车，还不知道大概几点路过村里的公交站牌，我以前去上学有时候来不及，要先找辆三轮出租去镇上的车站，然后再转车去县里，尤其是过年的时候走亲戚，没车真的非常不方便，我想类似的场景还有很多，小伙伴们感同身受的同时也渴望拥有一辆属于自己的车。

最近几年，由于众所周知的原因，汽车市场不景气，各大车企纷纷采取降价措施，从998的秦到999的马三，再到899的启源05，2.0的合资拉到了个位数的裸车价，插电混动免购置税的同时价格也被降到了8开头，上到合资下到国产，打起价格战毫不手软，汽车价格一降再降，有很多没打算买车的朋友看了价格也不免心动，脑子一热就提了新车，有的买了车发现开的很少，又亏很多钱卖掉，有的买了低配后悔没上高配，有的买了插混的天天充电后悔没上纯电，有的买了油车随着油价的上涨叫苦不迭……那么究竟该怎么样选车呢？

最近在酷安很火的一个话题，选油车还是电车，这属实成为了大家选车时非常头疼的问题，同时也是一个很难回答的一个问题，该话题下双方人员各执己见，仍然无法得出让大多数人认可的答案。暂且不去讨论这个问题的答案，我想我们应该透过现象看本质，为什么会有这个问题的存在，很简单，本质上其实是使用成本。放在五年前，在我们山东，油价还是三四块（注：由于山东特殊的能源优势，油价在全国属于洼地，各地分布着相对便宜私人加油站），那个时候我想没有多少人愿意买电车，彼时的电车还不成熟，各种骗补生产出来的老头乐，无论是安全性还是售价都令人望而却步。

现如今，事实正向着两个完全相反的方向发展，油价已经涨到了八块，更是在最高峰时一度突破了九元，此消彼长，随着充电桩的增多，阶梯电价的推广，各种智能辅助驾驶的快速发展，充电技术的推进，电池能量密度的堆叠，三电系统日趋成熟，再借助免购置税这一东风，电车一跃成为了目前汽车的主流，而传统油车则在短短几年内迅速滑落，不禁令人唏嘘。与此同时，随着新车价格一跌再跌，二手油车市场也乱成一锅粥，甚至某些车型的二手价格高于新车价，这无疑增加了选购二手车的难度。希望本文能给正在选购汽车的你提供些许帮助，倍感荣幸。#油车or电车#